Meriv çawa di zivistanê an jî di hewaya sar de droneyê bi awayekî stabîl dixebitîne? Û serişteyên ji bo xebitandina droneyê di zivistanê de çi ne?
Pêşî, çar pirsgirêkên jêrîn bi gelemperî di firîna zivistanê de çêdibin:
1) Çalakiya pîlê kêmkirî û dema firînê kurttir;
2) Hestê kontrolê yê kêmkirî ji bo firînan;
3) Elektronîkên kontrola firînê bi awayekî neasayî dixebitin;
4) Parçeyên plastîk ên di çarçovê de şikestî û bêhêztir dibin.
Ya jêrîn dê bi berfirehî were ravekirin:
1. Çalakiya bateriyê kêmkirî û dema firînê kurttir
-Germahiya nizm dê performansa daxistina bateriyê pir kêm bike, wê hingê pêdivî ye ku voltaja alarmê were zêdekirin, dengê alarmê divê tavilê were daxistin.
-Pêdivî ye ku batarya bi dermankirina îzolekirinê were piştrast kirin da ku berî rabûnê batarya di hawîrdorek germ de be, û pêdivî ye ku batarya di dema rabûnê de zû were saz kirin.
-Di firîna bi germahiya nizm de, hewl bidin ku dema xebitandinê ji bo nîvê rewşa germahiya normal kurt bikin da ku firînek ewle misoger bikin.
Pirsên Pir tên Pirsîn:
1) Germahiya karanîna pîlê?
Germahiya xebitandinê ya pêşniyarkirî ji 20°C jortir û ji 40°C jêrtir e. Di rewşên giran de, pêdivî ye ku meriv piştrast bike ku batarya li jor 5°C tê bikar anîn, wekî din temenê bataryayê dê bandor bibe û xetereyek mezin a ewlehiyê heye.
2) Meriv çawa germ dimîne?
-Di odeyeke germ de, germahiya pîlê dikare bigihêje germahiya odeyê (5°C-20°C)
-Bêyî germkirinê, li bendê bin heta ku germahiya pîlê ji 5 pileyan zêdetir bibe (ji bo pêşîgirtina li xebitandinê, perwaneyan li hundur saz nekin)
-Ji bo ku germahiya bataryayê ji 5°C zêdetir bibe, klîmaya di otomobîlê de vêxin, çêtirîn 20°C ye.
3) Pirsgirêkên din ên ku hewceyê balkişandinê ne?
-Berî vekirina motorê, divê germahiya bataryayê ji 5°C jortir be, çêtirîn 20°C ye. Germahiya bataryayê digihîje standardê, divê tavilê bifire, nikare bêkar bimîne.
-Metirsiya herî mezin a ewlehiyê ya firîna zivistanê firîner bi xwe ye. Firîna xeternak û firîna bi pîlê kêm pir xeternak e. Berî her rabûnê, piştrast bin ku pîl bi tevahî şarj bûye.
4) Gelo dema firînê di zivistanê de ji demsalên din kurttir dibe?
Nêzîkî %40ê demê dê kurt bibe. Ji ber vê yekê, tê pêşniyar kirin ku dema asta bataryayê 60% be, vegerin ser daketinê. Çiqas hêza we zêde be, ewqas ewletir dibe.
5) Meriv çawa pîlê di zivistanê de hilîne?
Cihê hilanînê yê îzolekirî û hişk.
6) Ma di zivistanê de ji bo şarjkirinê tedbîr hene?
Germahiya şarjkirinê ya zivistanê herî baş nêzîkî 20°C ye. Pîlê li hawîrdorek bi germahiya nizm şarj nekin.
2. Hestê kontrolê yê kêmkirî ji bo firînan
Ji bo kêmkirina bandora germahiya nizm li ser destwerdana tiliyan lepikên taybet bi kar bînin.
3. Elektronîkên kontrola firînê bi awayekî neasayî dixebitin
Kontrola firînê bingeha kontrola dronê ye, divê dron berî rabûnê di germahiya nizm de were germ kirin, wek rêbaza germkirina pêşwext a bateriyê.
4. Parçeyên plastîk ên di çarçovê de şikestî û bêhêztir dibin.
Parçeyên plastîk ji ber germahiya nizm lawaz dibin û di hawîrdoreke germahiya nizm de nikarin manevrayên mezin bikin.
Daketin divê nerm û xweş be da ku bandor kêm bibe.
Berhevkirinî:
-Berî firînê:germ bikin heta jor 5°C, çêtirîn 20°C ye.
-Di firînê de:Manevrayên helwestên mezin bikar neynin, dema firînê kontrol bikin, piştrast bikin ku hêza bateriyê berî rabûnê %100 û ji bo daketinê jî %50 ye.
-Piştî daketinê:Dronê şilkirinê paqij bikin û lênêrînê bikin, di hawîrdorek hişk û îzolekirî de hilînin, û di hawîrdorek bi germahiya nizm de wê şarj nekin.
Dema weşandinê: 21ê Sibatê 2023